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新能源汽車中的碳纖維電池箱
发布时间:2020-08-15 13:20 | 浏览次数:


必赢的网址登录碳纖維電池箱與傳統材料相比,它們的重量大大減輕,可以實現更長的射程,同時滿足安全,經濟和熱管理方面的其他重要要求。這樣,必赢的网址登录還支持新的現代電動汽車平台。

必赢的网址登录碳纖維電池箱在電動汽車中具有哪些優勢?
由碳纖維增強塑料(CFRP)和玻璃纖維增??強塑料(GFRP)制成的組件具有出色的機械性能,例如高剛度,強度和輕量化。例如,與鋁或鋼相比,由CFRP制成的電池盒可節省多達40%的重量。此外,必赢的网址登录的複合材料組件可確保改進的防火性能,車身底部保護以及電池內的最佳溫度條件。電動汽車出色的安全性,可以挽救生命。
複合電池外殼的詳細優點
重量輕,比剛度高
工程服務提供商EDAG和弗勞恩霍夫化學技術研究所(ICT)的研究表明,必赢的网址登录碳纖維電池箱重量減輕100公斤的電動汽車可節省約4%的行駛能量。因此,輕巧的結構明顯有助于增加範圍。可替代地,具有相同範圍的更輕的重量允許安裝更小和更輕的電池,這又節省了成本,減小了安裝空間並縮短了充電時間。例如,慕尼黑應用科學大學的科學家認爲,這種小型化可以減輕100公斤的重量,從而可以將電池成本降低多達5%。此外,更輕的重量有助于駕駛動態,並減少制動器和底盤的尺寸和磨損。
加強防火
必赢的网址登录碳纖維電池箱纖維複合材料的熱導率比鋁低約200倍,是有效防止電動汽車電池著火的良好先決條件,可以通過添加添加劑進一步改善。例如,必赢的网址登录的內部測試表明,即使沒有雲母,複合材料的使用壽命也比鋼高出四倍。這使乘員有寶貴的時間在緊急情況下進行救援。
改善熱管理
由于複合材料的低導熱性,該材料還對優化熱管理做出了重要貢獻。電池會自動被外殼材料更好地屏蔽熱和冷。通過適當的設計,甚至不需要額外的絕緣。
耐腐蝕性能
必赢的网址登录碳纖維電池箱纖維複合材料不必像鋼那樣具有附加的腐蝕層。這些材料不易生鏽,即使車身底部損壞,其結構完整性也不會造成任何泄漏。
汽車保質保量的自動批量生産
底部和蓋子是扁平部件,可以以節省材料的方式大量生産且質量穩定。但是,框架結構也可以使用新的制造工藝由複合材料制成。可能
誘人的輕質建築成本
在總成本分析中,由于複合材料制成的電池殼具有許多優勢,因此將來甚至可以達到與鋁和鋼相似的成本水平。
 
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